"Le vélo n'est pas un fardeau"

date: 2018-04-08

1ère sortie, fort courte, avec les sacoches pleines.

Nous sommes dans les Alpes à 1200m d'altitude, ici il n'y a pas de plat. Ça monte, ou ça descend. C'est très manichéen comme relief.

Mon oncle me dit "au pont prend la route d'en face ça monte un peu, mais ce sera moins difficile que si tu vas directement au village."

J'ai donc roulé quelques kilomètres juste pour sentir le vélo.

Jusqu'au pont, ça descend c'est cool.

Première impression; à l'avant, les sacoches rajoutent une inertie au guidon qui est loin d'être négligeable.

On s'y fait au bout du premier kilomètre.

Deuxième impression. Après le pont, arg! ça monte, beaucoup, pas un peu... En fait non, ça monte GRAVE. Plus petit plateau plus grand pignon. 50t-32t. 15% m'a-t'on dit.

C'est ma respiration qui fait ce vacarme?

Bon... C'est pas gagné. 🙄😏

A mon retour, j'ai pesé mon bazar.

19kg d'équipements.

• Deux sacoches arrière
• Deux sacoches avant
• Une petite sacoche de guidon
• Le sac de couchage
• Un bidon d'eau, il y en aura deux de plus

17,4 kg de vélo,

• les 3 portes bagage, (arrière, avant, guidon),
• l'antivol, chaîne abus.
• le rétroviseur (impossible de faire du vélo sans),
• la sonnette,
• les garde-boues,
• les 3 porte-bidons,
• la batterie de recharge. eWerk
• la béquille (qui est assez médiocre il me semble)
• Le compteur, lezyne super GPS. Côté fonctionnalités il est top, il moins cher que les concurrents mais je n'ai pas encore réussi à le connecter au téléphone facilement. Il faut l'appairer à chaque fois, c'est curieux.

98,1 kg de carcasse tout habillé.